We besloten om samen met Jan en Kiara een drietal dagen naar Normandië te rijden, we vertrokken op donderdag 15 augustus en reden eerst naar Ouistreham voor “Le Grand Bunker” te bezoeken. Parkeren was niet evident, maar we vonden toch een plaatsje in de avenue de 6 Juin, best toepasselijk. De zon was volop van de partij en in de bunker was het zweten ! Buiten staat een landingsvoertuig dat gebruikt is in de film Saving Private Ryan. Na het interessante bezoek reden we verder en stopten in Bayeux om onze wagens naast de famueze cathédrale te fotograferen. We reden verder naar onze Manoir in Turqueville, onze uitvalsbasis voor de driedaagse. ’s Avonds reden we naar St-Mère-Eglise voor een lekkere maaltijd terwijl onze Mustangs bewaakt werden door John Steele.
Vrijdag start heel nat; we besluiten om het D-Day experience museum te bezoeken in Carentan, samen met honderden andere toeristen, het was aanschuiven. Het museum bestaat uit verschillende delen: het huis op de hoek (Dead Man’s Corner), de 4D experience in een echte C-47 Dakota, een film en het museum zelf. De film krijgen we helaas niet te zien door technische problemen, maar de experience in de Dakota was zeer cool en soms beangstigend. Nadien gaan we nog “parachute” koekjes kopen in St-Mère-Eglise en rijden we nog naar Utah Beach. Het Landing Museum herbergt onder andere een B-26 Maurauder.  We sluiten de avond culinair af in St-Mère-Eglise.
Op zaterdag krijgen we een veel betere start (lees zonnig), we nemen wat foto’s met de mooie Manoir en rijden dan naar Porte-en-Bessin. Ook daar is het heel druk, we vinden een mooie fotogenieke plaats voor onze Mustangs die constant aandacht trekken. Na een verkenning van het dorpje en een lekkere lunch, gaan we schelpjes rapen op het strand. Niet evident, de meesten zijn niet intact, maar als de zee terugtrekt kunnen Daisy en Kiara er tientallen scoren tussen de rotsen. Jan en ik, kijken er naar van in onze stoeltjes. We maken tot slot nog wat foto’s van onze paardjes en de mooie kustlijn en moeten dan, helaas, vertrekken. Onderweg heeft de 6 cilinder er van Jan niet veel zin in, maar zoals altijd brengt de mechaniek iedereen veilig thuis.